АОП изиска от възложителите обобщена информация за чисти превозни средства до 31 март 2026 г.
Изпълнителният директор на Агенция по обществени поръчки (АОП) отправи официално изискване към всички възложители, които в периода 2 август 2021 г. – 31 декември 2025 г. са възлагали обществени поръчки в обхвата на Директивата за чисти превозни средства*, да предоставят обобщена информация за това чрез попълване на образец в ЦАИС ЕОП най-късно до 31 март 2026 г. Мярката бе оповестено от институцията със съобщение на Портала за обществени поръчки.
Какво трябва да се направи?
Задължените възложители следва да попълнят в ЦАИС ЕОП образеца „Обобщена информация за чисти превозни средства – справка за превозни средства, придобити или използвани за предоставяне на транспортни услуги в изпълнение на договори за обществени поръчки, информация за които е публикувана в ОВ на ЕС“. Образецът е разработен в съответствие с изискванията на Регламент за изпълнение (ЕС) 2025/2606 на Комисията от 18 декември 2025 г., определящ формата на националните доклади по изпълнението на Директива 2009/33/ЕО.
Данните се въвеждат в два основни раздела: Раздел II – превозни средства, придобити чрез обществени поръчки (с предмет покупка, лизинг или наем) и Раздел III – превозни средства, използвани за транспортни услуги по Приложение № 21 от ЗОП и за услуги за пътнически превоз по Регламент (ЕО) № 1370/2007. Раздел IV се попълва автоматично от системата като сборна величина от двата предходни раздела.
Във всеки от разделите възложителите трябва да посочат общия брой договори, общия брой превозни средства, както и колко от тях отговарят на дефиницията за „чисти превозни средства“ и превозни средства с „нулеви емисии“. Класификацията им се извършва съгласно изискванията, заложени в Допълнителните разпоредби на Наредба № Н-21 от 19 декември 2023 г.
Отчитат се единствено договори за обществени поръчки, които са открити не по-рано от 02.08.2021 г. и са публикувани в Официален вестник на ЕС, а самите договори са сключени не по-късно от 31.12.2025 г.
Кои договори не подлежат на отчитане?
Извън обхвата на справката остават договорите извън приложното поле на ЗОП (договорите-изключения), договорите, сключени чрез публично състезание, пряко договаряне, събиране на оферти с обява или покана до определени лица, самите рамкови споразумения (но не и договорите, сключени въз основа на тях), както и договорите за специализирани превозни средства по чл. 2 от Наредба № Н-21 – линейки, превозни средства на гражданска защита, противопожарни и правоохранителни служби и др.
Защо е важно?
Събраната информация ще послужи за изготвянето на първия национален доклад до Европейската комисия за периода 2 август 2021 г. – 31 декември 2025 г., с който България следва да отчете степента на постигане на минималните цели за дял на чисти превозни средства, определени в таблици 3 и 4 от приложението към Директива 2019/1161/ЕС. Неизпълнението на целите би могло да доведе до процедури за нарушение срещу страната ни пред институциите на ЕС.
Практически акцент за възложителите
Предвид краткия срок до 31 март 2026 г. и необходимостта от прецизно разграничаване на договорите, които се включват и които не се включват в справката, препоръчително е възложителите своевременно да извършат вътрешна проверка на свързаните с транспортни средства свои обществени поръчки от първия референтен период, включително коректна класификация на превозните средства спрямо изискванията на Наредба № Н-21.
Пълният текст на указанието за попълване на образеца, публикуван на Портала за обществени поръчки в секция „Актуални инструкции и видеоматериали“, може да видите ТУК.
* Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. за насърчаване на чисти пътни превозни средства с цел да се подпомогне мобилността с ниски емисии (изменена с Директива 2019/1161/ЕС)
Източник: АОП



