Считано от 01.01.2026 г. настъпват редица важни промени в приложимите задължителни екологични изисквания по чл. 47, ал. 5 от ЗОП и Наредба Н-21 относно чистите превозни средства1 и по чл. 47а от ЗОП и Наредба Н-1 за определени продукти, предмет на обществени поръчки2.
Като цяло, с тези промени за категориите превозни средства, които съгласно Наредба Н-21 се определят като чисти на база на нивата на техните вредни емисии (т.е. за леките превозни средства – категории М1, М2 и N1), остава в сила единствено критерият за нулеви нива на емисиите на въглероден диоксид. Това на практика означава, че след 1 януари 2026 г. за чисти превозни средства от въпросните категории ще се приемат най-вече електрическите (и водородните) автомобили и само такива ще могат да се доставят или използват за услуги в предметния обхват на наредбата.
От началото на новата година промяна ще претърпят и част от определените с ПМС № 356 от 29.12.2023 г.3 минимални дялове на чистите превозни средства спрямо общия дял на превозните средства от съответните категории, които са предмет на доставка или се използват за извършване на услугите по чл. 47, ал. 5 от ЗОП – по-високи стават изискуемите дялове ЧПС за тежкотоварните автомобили и големите автобуси (категории N2 и N3, респ. М3). С други думи, след 1 януари 2026 г. по поръчките в предметния обхват на Наредба Н-21 изискванията за чисти превозни средства ще трябва да се прилагат за по-голяма част от превозните средства от тези категории.
Що се отнася до новите моменти при минималните задължителни екологични изисквания за определени категории продукти, предмет на обществени поръчки, при доставките на храни и напитки през 2026 г. изискването за биологичен произход вече ще следва да се прилага за не по-малко от 4% от общото количество на доставки на храни и напитки от всяка от групите, изброени в Списъка с биологични хранителни продукти в Приложение № 1 от Наредба Н-1.
В по-конкретен план, новите моменти за тези две категории задължителни екологични изисквания са както следва:
1. Изисквания по Наредба № Н-21 от 19.12.2023 г. за изискванията към чистите превозни средства За да прочетете целия текст на публикацията, влезте в профила си на абонат или се абонирайте ТУК. Новите моменти в задължителните екологични изисквания по чл. 47, ал. 5 и чл. 47а от ЗОП ще бъдат подробно разгледани на предстоящите обучения на Списание ЗОП ПЛЮС, в т.ч. на Тематичния национален семинар: ЕФЕКТИВНИ ОБЩЕСТВЕНИ ПОРЪЧКИ С КОНТРОЛА НА АОП (5-7 ноември 2025 г., хотел „Лъки Банско Спа & Релакс”, гр. Банско), съответно на Заключителната годишна среща: НОВИ ПРАВИЛА И ПРАКТИКИ В ОБЩЕСТВЕНИТЕ ПОРЪЧКИ 2025-2026 (3-5 декември 2025 г., Винен и СПА комплекс „Старосел”, с. Старосел). Очакваме Ви! 1 Наредба № Н-21 от 19.12.2023 г. за изискванията към чистите превозни средства (Обн. ДВ. бр.2 от 5 Януари 2024 г.) 2 Наредба № Н-1 от 23 юли 2024 г. за екологичните изисквания към определени продукти, предмет на обществени поръчки (Обн. ДВ. бр.64 от 30 Юли 2024 г.) 3 Постановление № 356 от 29 декември 2023 г. за определяне на възложителите, които са задължени да възлагат обществени поръчки при спазване на изискванията на чл. 47, ал. 5 от Закона за обществените поръчки, както и на дела на чистите превозни средства спрямо общия брой превозни средства, които са предмет на доставка или се използват за извършване на услуги по чл. 47, ал. 5 от Закона за обществените поръчки (Обн. ДВ. бр.1 от 2 Януари 2024 г.)
